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La fiscalité verte, le véritable test du Grenelle selon un expert
Jean-Marc Jancovici, expert des questions climat/énergie, le 20 mars 2007 à Paris (© AFP/Archives - Francois Guillot)
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PARIS (AFP) - L'instauration ou non d'une fiscalité verte, capable d'envoyer "un signal courageux" sur le prix de l'énergie et de la pollution, "sera le point de mesure du succès ou de l'échec du Grenelle", estime Jean-Marc Jancovici, ingénieur-consultant spécialiste des questions d'énergie et de climat.
Q: Vous plaidez pour l'instauration d'une taxe carbone, rebaptisée "contribution climat/énergie" dans le contexte du Grenelle: pourquoi est-ce important?

R: C'est ce qu'explique (l'économiste britannique) Nicholas Stern: notre comportement actuel garantit une déstabilisation future du système qui, un jour, s'effondrera. Le climat ne peut plus encaisser des émissions de gaz à effet de serre croissantes, et la production d'énergie fossile commencera à décroître d'ici 15 ou 20 ans. Il faut donc s'assurer contre la faillite en commençant dès à présent à payer l'énergie plus cher, pour en consommer de moins en moins.Si on attend que le baril de pétrole passe à 300 dollars, c'est perdu.

Q: Quel est le but recherché?

R : C'est le "signal prix" qui incitera les industriels à proposer des produits très économes et peu polluants. Ainsi, pour que les constructeurs sortent des voitures de 30 ou 40 chevaux qui plafonnent à 130 km/h et consomment 1,5 l/100 km, il faut augmenter le prix de l'énergie. Mais il faut le faire progressivement et sur une longue période pour donner aux industriels une visibilité sur la contrainte.

La contribution climat/énergie augmentera progressivement, puis elle disparaîtra: au début, elle va croître mais dans un deuxième temps, elle va diminuer, car l'effet de la baisse de la consommation sera plus rapide que l'augmentation du taux de la taxe.

Q: Les réticences sont encore nombreuses: peuvent-elles être levées?

R: L'idée ne passe pas, elle n'a pas forcément fait son chemin au sein du gouvernement. Mais il s'agit en réalité d'une prime d'assurance. Ne pas mettre en place la taxe carbone au nom de la défense du pouvoir d'achat reviendrait à proposer de supprimer les primes d'assurance au nom du même pouvoir d'achat.

Le monde des affaires commence à reconnaître que c'est une vraie question, à condition de discuter de contreparties. Personne n'a jamais dit le contraire! On peut envisager une baisse de la taxe professionnelle ou d'autres charges sociales: rien n'oblige à augmenter la fiscalité de manière globale.

Mais on n'a pas le temps d'attendre: ce Grenelle ne sera un succès que s'il envoie un message courageux sur ce point.

Publié le: 23/10/2007 à 14:25:00 GMT Source : AFP
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