| Abidjan: pose de la première pierre des travaux d'extension du port |
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ABIDJAN (AFP) - Le président ivoirien Laurent Gbagbo a posé mercredi la première pierre des travaux d'extension du Port autonome d'Abidjan (PAA) avec la construction d'un terminal capable d'accueillir des navires transportant jusqu'à 4.000 conteneurs, a constaté un journaliste de l'AFP. |
"Les Français ont pensé et réalisé ce port. Ils l'ont inauguré en 1950. Cinquante-huit ans après, il nous faut aller plus loin", a déclaré M. Gbagbo à Azito, un quartier de la commune de Yopougon (est) où sera construit un pont destiné à desservir l'île Boulay.
Cette île, située au large de la capitale économique ivoirienne, accueillera ce terminal à conteneurs d'un coût de 100 milliards FCFA (152 millions d'euros), qui sera réalisé par la société de droit ivoirien African Port, dirigée par l'architecte franco-ivoirien Pierre Fakhoury.
"Ce port là est pour toute la sous-région" ouest-africaine, a ajouté M. Gbagbo. "Si on ne fait pas de route, ce n'est pas la peine de faire ce port", a-t-il poursuivi pour justifier la réalisation des deux ouvrages (le pont et le port), dont la livraison est prévue simultanément en mars 2012.
Le directeur général du PAA, leader en Afrique de l'Ouest, Marcel Gossio, a souligné que "le domaine réservé au développement du projet sur la façade est de l'île Boulay s'étend sur une longueur de 3.000 mètres et une largeur de 400 mètres, soit une superficie totale de 120 hectares".
Cette extension permettra notamment de "faire face aux besoins de développement des infrastructures portuaires imposés par la croissance prévisionnelle du trafic, de renforcer le leadership et la compétitivité du port d'Abidjan dans un environnement régional de plus en plus concurrentiel et de le positionner comme principal +hub+ de transbordement sur la côte ouest-africaine", a expliqué M. Gossio.
Le terminal à conteneurs de l'île Boulay aura une longueur de 1.500 mètres de quai, correspondant à 60 hectares de terre-pleins aménagés, dont 600 mètres en exécution du programme initial d'investissement et 900 mètres en exécution du programme complémentaire d'investissement.
Le PAA a annoncé une hausse de 13% du trafic de marchandises en 2007 qui a atteint le chiffre record de 21,37 millions de tonnes.
Après une chute de la fréquentation en raison de la crise politico-militaire ivoirienne, le port s'est engagé depuis plusieurs mois dans une stratégie de reconquête du marché, notamment en direction des pays dépourvus de façade maritime (Burkina Faso, Mali, Niger...) dont les marchandises transitent souvent par le PAA.
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| Publié le: 11/06/2008 à 18:55:12 GMT |
Source : AFP |
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